道路水泥石粉穩(wěn)定層是否必須用攪拌機(jī)攪拌，做道路面層的材料的必須具備耐磨，耐久，抗滑，舒適等特點(diǎn)，要求比較嚴(yán)格，現(xiàn)在一般做道路面層的材料是水泥混凝土或?yàn)r青混凝土。直接用于路面，容易起灰，但可以作為面層混凝土或?yàn)r青混凝土的摻合料使用。綜上所述，道路水泥石粉穩(wěn)定層是不能直接用于道路的，需要經(jīng)過攪拌機(jī)攪拌加工呈混凝土使用。

水泥攪拌機(jī)站前工程主要包括路基、橋梁、隧道、軌道長城建機(jī)等。長城建機(jī)3年，鐵路里程仍然處于快速增長期，投資規(guī)模可能超出規(guī)劃，地鐵市場仍有投資機(jī)會(huì)。從全年看，我國鐵礦石進(jìn)口量6.18億噸，比2009年減少900萬噸。該履帶式移動(dòng)破碎機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、移動(dòng)性強(qiáng)，可以直接進(jìn)入城市建筑垃圾處理現(xiàn)場，運(yùn)輸成本低。由于PC錘式破碎機(jī)產(chǎn)量小，出料粒型達(dá)不到要求，石子針片狀含量過大，造成石子擠壓，銷路不暢。近幾年來，由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展對生態(tài)平衡破壞所造成的惡果越來越明顯，國家大力推進(jìn)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)平衡保護(hù)的工作，對砂石行業(yè)的節(jié)能扶持政策也大大刺激了機(jī)制砂的發(fā)展。西安市委、市政府圍繞如何妥善處理好建筑垃圾，較大限度降低對城市環(huán)境、衛(wèi)生和百姓生活帶來的影響，破解城市發(fā)展中垃圾圍城這一難題，進(jìn)一步改善人居環(huán)境，加強(qiáng)對建筑垃圾利用的研究和探索。